深夜の京都行き。空いています。 ちなみにこの車両は東芝2次IGBTインバータだったそうです。 区間 湖西線 普通 近江舞子→京都 車番 クモハ223-1009 drive.google.com

2015年ごろに導入された電気バス、｢川崎スマートEVバス｣。 東芝の蓄電池を搭載していたようで、大変大人しい走行音です。 2023年には廃車になりました。 車番 1H514 型式 SDG-LR290J1改 区間 直通 川崎駅←→川崎病院 drive.google.com drive.google.com

日曜の朝の便です。2023年3月収録。 区間 鶴見線（海芝浦支線） 鶴見→海芝浦 車番 モハ205-95 drive.google.com

北濃からの最終便。前回チャレンジした時は関口から会話をするカップルが乗ってきてイマイチな結果でしたが、今回はなんとか納得のできる環境のまま走ってくれました。 区間 越美南線 北濃→美濃太田 車番 ナガラ304 drive.google.com

信楽駅から観光名所や住宅地をぐるぐる回って信楽駅に戻ります。 50分ほどの旅です。 車番 滋賀200あ216 型式 U-MJ628F 区間 信楽駅→ハイランド→田代→畑→美術館→陶芸の森→信楽駅 drive.google.com

夜の便。60年近く前にはこの区間に名鉄岩倉支線という鉄路が通っていたそうです。 今となっては面影を探すのすら難しいでしょうね。 車番 8612 尾張小牧200か1523 型式 TKG-MK27FH 区間 小牧駅→岩倉駅 drive.google.com

ラッシュ明けの下り。ラッシュ明けとはいえまだまだ乗客も多く、総社辺りまでは停車中はざわつく部分があります。 CPの音が古めかしくていいですね。 区間 伯備線ほか 岡山→備中高梁 車番 モハ112-2016 drive.google.com

再公開。 最終の上り。噂によると途中からやかましい外人軍団が乗ってくることがあるそうで、ドキドキしながらチャレンジしましたが杞憂でした。0番台より古い少数派の200番台ですが、見た目やエンジン出力などが異なります。 長良川鉄道の北濃駅から徒歩7時…

夕方、北濃へ行く最終便。 この収録の2日前もチャレンジしましたが、関から酔っ払い中高年5人組乗車で失敗。折り返しの美濃太田行きも関口からカップルの会話を拾ってイマイチな結果に。 今回も関から美濃市まで近くに2人組が来ますが静かで助かりました。 …

夜の便。中央西線は倒木の影響でしなのが運休になったりてんやわんやでしたが、明知鉄道は特に影響なく走ります。 アケチ10形も乗りたかったのですが、その時間帯は100形オンリーでした。 区間 明知線 恵那←→明智 車番 アケチ101・アケチ102 drive.google.com…